Aeroad CF SLX 8 AXS SPEED
¥45,300
原价
您节省了 ¥3,500
我们开发的这一车款适合在全球高速赛场上全力竞技。车架至臻轻盈,空气动力效率居于世界前沿,再加上出色的 Zipp 404 空气动力学碳纤维车轮、装有空力弯把的效率提升车把和全新 SRAM Force 套件,助力迅捷加速,征服前路。
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重量:
7.6 千克
重量重量基于中等尺寸车架。
- 材料: 碳纤维 (CF)
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亮点 Aeroad CF SLX 8 AXS SPEED

SLX:远大梦想
Aeroad CF SLX 是我们为有远大梦想的骑手打造的先进空力赛车。这款自行车经过优化,相比以往采纳了更多专业人士的意见,在世界上非凡艰苦的比赛中经过压力测试,是您追逐极速梦想并将其化作现实的理想之选。
观看:Aeroad 发展之旅
Global Cycling Network 的 Alex Paton 和 Canyon 的工程师 Lukas Birr 讲述 Aeroad 的发展之旅,讨论第四代车型如何取得显著突破,结合更多专业人士意见进行开发。
AXS 核心技术探索
SRAM 的全新 Force AXS 套件,具有更宽的 2 × 12 速传动范围,即使在全功率下也能顺畅切换,可选配内置功率计。全系标配 AXS 无线控制系统,支持设备同步扩展功能,制动性能更强劲,重量却更轻盈。
AXS 骑行新境界
SRAM Force AXS 技术真正实现性能跃升。无论是陡坡攀爬,还是终点冲刺,直观序列式超宽齿比无线变速系统,踩踏越用力,换挡越精准。轻松加装行李包,告别线缆束缚。自由搭配无线升降座管或附加“blip 变速”按钮,打造出众的 AXS 砾石骑行系统。同步传动数据与骑行数据,精准追踪维护周期,优化装备效能。
职业赛性能
Aeroad CF SLX 与旗舰车款 Aeroad CFR 具有相同的职业赛级优秀空气动力性能,是世界上首屈一指的高效赛车和真正的空气动力学杰作。为了达到顶级赛车对刚度重量比的要求,Aeroad CF SLX 车架采用全新先进碳纤维叠层设计,与上代世锦赛冠军车款 Aeroad CFR 相比,性能毫不逊色。车架绘有特别版 KAZE 涂装,在日语中意为“风”,呼应着车款的纯粹高速。
空力弯把:低位专业灵感车把配置
Aeroad 可替换弯把既可让骑行姿势更加直立且舒适,也能让把位放低,发挥空气动力学性能,切换车把设置仅需几分钟。这款自行车标配更长、更窄、更高效的空力弯把,让您可以享受更低、更紧凑的骑行姿势,节省高达 14 瓦的功率。为了让您在快速过弯和下坡时拥有更强的控制和信心,我们为弯把增加了 19 度外飘角,距离上把 105 毫米的深度恰当适中,意味着您不必深深下探就能抓住下把,进而拥有更为舒适的空力骑行姿势。我们的经典弯把则作为售后市场的额外产品搭配,能够提供更直立的骑行姿势,更换仅需数分钟。
多功能可调节碳纤维车把
我们开创性的 CP0048 Aerocockpit 提供一系列装备集成选项和贴合调节,无需锯管。无需切割刹车线软管即可拥有 50 毫米宽度调节,无需切割前叉舵管即可享受 20 毫米高度调节。此外,全新 Gear Groove 安装座打造稳定平台,可快速安装空力车把、电脑安装座(单独购买)等各种配件。
空气动力座管设计的标杆
舒适与高效兼备。全新 Aeroad 座管采用先进的风洞技术设计而成,节省功率,让您轻松提速,无拘驰行。此外,它便于调节,方便您轻松找到理想的骑行姿势,这要归功于独立的座管后移量和倾斜度调节功能,XS 至 2XL 尺寸支持 100 毫米高度调节区间。
近乎无需碗组轴承保养
时间有限,多骑少修。Aeroad 碗组采用改良密封设计和高品级不锈钢轴承,有效防水防污,导向顺畅无阻,几乎无需保养。即便是在巴黎-鲁贝赛这类恶劣环境下驰行千百公里,密封效果也足以胜任。
支持随时调整的一体式工具
Aeroad 的可拆卸通轴杆可兼作 TX25 工具,几乎可以用于自行车上的所有螺丝,不用时可巧妙融入车轮之中。这款简单的工具适用于路上的任何紧急调整。
请注意:这款工具仅适用于紧急调整情况。在拧紧螺栓时,用户有责任遵循规定的扭矩值,而该扭矩值无法通过此工具进行查看。
请注意:这款工具仅适用于紧急调整情况。在拧紧螺栓时,用户有责任遵循规定的扭矩值,而该扭矩值无法通过此工具进行查看。
加载内容
车架
-
车架
- Canyon Aeroad CF SLX
- 轻型碳纤维空气动力公路赛车车架。外形设计依托广泛的超级计算机分析,经过风洞验证。
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 1,173 g
-
硬叉
- Canyon FK0137 CF Disc
- 采用高级 CFD 技术的空力前叉造型。密封碗组搭配钛合金轴承座,耐用性和顺滑度更上一层楼。
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 400 g
传动系统
-
电池
- SRAM Powerpack
-
后变速器
- SRAM Force
- 重量: 306 g
-
后变速器
- SRAM Force
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飞轮
- SRAM Force
- 飞轮数量: 12
- 范围: 10-30
-
曲柄
- SRAM Force Powermeter
- 牙盘数量: 2
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五通
- SRAM DUB Pressfit
- 中轴标准: PF 86,5
- 重量: 67 g
-
链条
- SRAM Force E1
刹车
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变速拨杆/刹车拨杆
- SRAM Force AXS HRD
- 活塞数量: 2
- 重量: 398 g
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变速拨杆/刹车拨杆
- SRAM Force AXS E1
- 活塞数量: 2
-
刹车盘
- SRAM Paceline
- 尺寸: 140 mm
- 重量: 159 g
-
刹车盘
- SRAM Paceline
- 尺寸: 160 mm
- 重量: 159 g
车轮
-
前轮
- Zipp 404 Firecrest Hookless
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
- 轮圈高度: 58 mm
- 内部宽度: 23 mm
- 轮圈材料: 碳纤维
- 重量: 660 g
-
后轮
- Zipp 404 Firecrest Hookless
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
- 轮圈高度: 58 mm
- 内部宽度: 23 mm
- 轮圈材料: 碳纤维
- 重量: 790 g
-
轮胎
- Pirelli P Zero Race RS
- Width: 28 mm
- 重量: 311 g
-
通轴
- DT Swiss Through Axle
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
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通轴
- DT Swiss Through Axle
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
车把
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车把
- CP0048
- Aero 碳舱,宽度为 40 毫米,高度可调节 15 毫米,总共 12 个不同位置。
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 224 g
-
把带
- Canyon Ergospeed Gel
- 防滑耐用的把带手感优越舒适。
- 颜色: 黑色
车座
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车座
- Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle
- 宽度:130 毫米
- 性别: 中性
- 最大骑手质量: 100 kg
- 重量: 181 g
-
座管
- Canyon SP0077
- 易于调节的碳纤维座管。新款夹具,可单独调节座管后移量和倾斜角度。
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 160 g
-
座管夹
- Canyon EP2352-01 Saddle Clamp for saddles with 7x7 mm steel rails
配件
-
脚踏板
- 不含
-
手册和配件
- Canyon Organza Bag
-
手册和配件
- Canyon Assembly Paste
-
手册和配件
- Canyon Torque Wrench
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手册和配件
- Canyon Aeroad Quickstartguide
-
手册和配件
- CAYN SMALL BOX 2.0
加载内容
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车身高度英寸厘米
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
车座高度英寸毫米
(a)
|
598 - 698 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 |
座管长度英寸毫米
(b)
|
441 | 471 | 501 | 531 | 561 | 591 | 621 |
上管长度英寸毫米
(c)
|
516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 609 |
头管长度英寸毫米
(d)
|
88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
头管角度
(e)
|
70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
座管角度
(f)
|
73,9° | 73,9° | 73,9° | 73,9° | 73,9° | 73,9° | 73,9° |
后下叉长度英寸毫米
(g)
|
410 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
轴距英寸毫米
(h)
|
975 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 |
堆高英寸毫米
(i)
|
498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
前伸量英寸毫米
(j)
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
跨高英寸毫米
(k)
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
五通偏移量英寸毫米
(l)
|
73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
高效堆高: 五通和手位之间的垂直距离 了解更多
|
587 | 611 | 625 | 642 | 666 | 691 | 709 |
高效前伸量: 五通和手位之间的水平距离 了解更多
|
529 | 546 | 560 | 575 | 591 | 610 | 630 |
垫片英寸毫米
|
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
车把尺寸英寸毫米
|
80 - [370-420] | 90 - [370-420] | 90 - [370-420] | 100 - [370-420] | 110 - [370-420] | 110 - [370-420] | 120 - [370-420] |
曲柄长度英寸毫米
|
165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
牙盘尺寸
|
48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 |
座管长度英寸毫米
|
275 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 |
最大座管插入深度英寸毫米
|
166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 |
最小座管插入深度英寸毫米
|
66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
车轮尺寸
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
刹车盘尺寸英寸毫米
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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